Stanisław Markuszewski, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg: - Mam pomysł, jak zabrać kolej z Płocka, choć jego realizacja zależy od Orlenu. Na lewym brzegu Wisły, za Radziwiem, ale jeszcze w pobliżu bocznicy kolejowej, znajduje się sporo miejsca na zbudowanie kolejowego terminalu paliwowego Orlenu. Takie rozwiązanie niesie wiele korzyści dla miasta. Przede wszystkim dużo mniej pociągów towarowych będzie kursowało na moście i to właśnie tych, które najbardziej go niszczą. Poza tym likwidujemy prawie całkowicie zagrożenia wynikające z przewożenia przez miasto ładunków niebezpiecznych. Wreszcie dużo łatwiej będzie kierowcom pokonać przejazd kolejowy na Piłsudskiego i Wyszogrodzkiej, bo po prostu będzie tędy przejeżdżało mniej pociągów.

To tylko fragment artykułu. Aby czytać dalej, kup dostęp poniżej.

4 miliony tekstów od 1989 roku.
Zyskaj dostęp do archiwalnych treści "Gazety Wyborczej".
Znajdź historie, których szukasz.

Kup dostęp