Teresa Kuźmińska, rzecznik prasowy Metra: - Nic podobnego. To rutynowe remonty. Przeprowadzamy je po przejechaniu przez wagon 300 tys. km, czyli przeciętnie raz na trzy lata. Ostatnio zresztą ten okres udało nam się wydłużyć do prawie czterech lat, bo wykonujemy okresowe przeglądy silników. Naprawy dotyczą tylko silników w rosyjskich wagonach. Te silniki pracują na prąd stały, bardziej szkodliwy dla mechanizmów.

To tylko fragment artykułu. Aby czytać dalej, kup dostęp poniżej.

4 miliony tekstów od 1989 roku.
Zyskaj dostęp do archiwalnych treści "Gazety Wyborczej".
Znajdź historie, których szukasz.

Kup dostęp