Z propozycji Komisji wynika, że Bruksela ma wspierać jedynie fragmenty transgraniczne projektów, a więc w przypadku autostrady z Gdańska - odcinek Brno - Wiedeń. Fragment Gdańsk - Brno rządy Polski i Czech będą musiały budować same, choć z europejskich pieniędzy z tzw. funduszy strukturalnych na rozwój regionalny.

To tylko fragment artykułu. Aby czytać dalej, kup dostęp poniżej.

4 miliony tekstów od 1989 roku.
Zyskaj dostęp do archiwalnych treści "Gazety Wyborczej".
Znajdź historie, których szukasz.

Kup dostęp