Pani Magdalena z Gdańska leasinguje w miarę nowego (trzy lata, ok. 30 tys. km przebiegu) hyundaia i20 na gwarancji. Jakiś czas temu zauważyła ogniska rdzy na elementach karoserii: na błotnikach, drzwiach, klapie bagażnika, a także na progach oraz w pobliżu zawiasów drzwi. Szybko to zgłosiła, bo chciała skorzystać z naprawy gwarancyjnej. Ale jej prośba prędko została odrzucona.

To tylko fragment artykułu. Aby czytać dalej, kup dostęp poniżej.

4 miliony tekstów od 1989 roku.
Zyskaj dostęp do archiwalnych treści "Gazety Wyborczej".
Znajdź historie, których szukasz.

Kup dostęp